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产品时间:2022-09-13 03:15
简要描述:
引言:2019年,汽车海内市场继续低迷的体现,人们现在对于买车的需求变得越来越理性,许多人对于第一辆车的选择越发倾向于二手车。一是因为价钱自制,二就是因为自己技术还不熟练,买新车剐蹭了还心疼,二手车相对就要好受的多。对于购置新车的买家来说,汽车的保值率就是一个很是重要的参考指标。 最近2019年的国际品牌汽车保值率陈诉火热出炉,同样价钱买这几台准没错,接下来就让我们一起来相识一下。NO.1 本田飞度(三年保值率65.42%)本田飞度已经一连多年连任小型车保值率第一的宝座了。...
引言:2019年,汽车海内市场继续低迷的体现,人们现在对于买车的需求变得越来越理性,许多人对于第一辆车的选择越发倾向于二手车。一是因为价钱自制,二就是因为自己技术还不熟练,买新车剐蹭了还心疼,二手车相对就要好受的多。对于购置新车的买家来说,汽车的保值率就是一个很是重要的参考指标。
最近2019年的国际品牌汽车保值率陈诉火热出炉,同样价钱买这几台准没错,接下来就让我们一起来相识一下。NO.1 本田飞度(三年保值率65.42%)本田飞度已经一连多年连任小型车保值率第一的宝座了。
确实飞度在终端售价上价钱一直很坚挺,新车价钱坚挺就一定意义上支撑了市场上二手车的价钱。作为买发念头送车的本田,在飞度身上确实用心,这款全球款车型的高稳定性带来了很是不错的口碑,在二手车市场飞度一直是抢手货,就是因为大家都知道这车毛病少,空间大,低油耗,本田标。
正是这些加成让这辆车的二手车价钱很是稳定,纵然用了5年的车,在市场上5.5万的价钱也是很是公正。二手车车市井也喜欢卖飞度,因为知道这车拉回来就永远不怕砸手里,说到底还是因为飞度的自身质量硬。NO.2 丰田卡罗拉(三年保值率64.68%)卡罗拉对于丰田的意义无需多提,险些是凭借卡罗拉一己之力支撑了丰田在紧凑级市场的销量。
作为延续多年的品牌线产物,卡罗拉累计销量已经突破了4300万台,如此庞大的销量理原因就在于卡罗拉精彩的品控,逐步在紧凑级市场抢占了自己的份额。说起卡罗拉的优点,造型设计上就主打年轻化,犀利的前脸很有运动气势派头,不管什么年事都不会排挤他的造型。车身尺寸4620*1775*1480mm,轴距2700mm空间足够用,最大的问题还是日系略显简陋的内饰,可是另一方面也刺激了改装的生长,改装配件很是多。
卡罗拉的燃油经济性也很是不错,尤其是混动版本,每年省下的油钱就有不少。N0.3 丰田雅阁(三年保值率64.88%)在B级车领域,保值率第一的位置再次被日系品牌拿下。雅阁作为传统的日系B级车三杰之一,一直有着不错的口碑。
2019年销量也一直维持在2万台上下。外观方面来看,现在的雅阁已经难寻当年的商务气质,转而走起了年轻时尚的运动气势派头,超低的车身带来了很是吸引眼球的视觉效果。
内饰方面,还是日系品牌的老毛病,豪华感还是欠缺一点,可是幸亏人机设计合理,储物空间还是很是多的。作为本田最特长的发念头,1.5T和2.0L两套动力系统,其中2.0L的四缸自然吸气发念头,不光加速性能优越, 而且行驶平静,油耗极低。许多车主实际驾驶后给出的油耗为5.4L/百公里,作为一款B级车到达了同级别最佳的体现。
NO.4 本田XR-V(三年保值率67.55%)在小型SUV领域,本田再次霸榜。凭借XR-V的精彩体现,荣登小型SUV领域最保值的车型,作为2014年正式上市的车型,XR-V借着SUV热销的东风为中国的消费者带来了全新的选择,为东风本田的销售注入了活力。二手车市场之所以反映不错,就是因为在新车市场XR-V的销售火爆。
到2019年,已经累计销售突破了65万台,平均每3分钟就售出一辆,足见消费者对于这款车的接受水平。正是因为不愁卖,所以价钱也相对坚挺。
XR-V硬实力同样精彩,2610mm的轴距,灵活的Honda座椅,全景天窗的加成。再加上日系车油耗方面精彩的体现,XR-V取得这样的结果还是不意外的。NO.5 疾驰E级(三年保值率59.27%)终于在C级车领域,BBA打破了日系车屠榜的局势。品牌历史不用提,疾驰作为最纯正的德系血液传承者,至今已经有百年历史。
在汽车领域的技术研发和创新领域在全世界规模内有口皆碑,因此就疾驰这个品牌就决议了他的保值率不会太差。其次疾驰的质感与内在与宝马和奥迪完全差别。所以在3-5年这个阶段,疾驰E级的保值率是领先奥迪A6和宝马5系的。固然实际购置历程中还是要看用车的情况及用途。
结语:通太过析这次宣布的保值率汽车排行榜,我们不难看出销量与保值率有时并不是一个正相关的关系,保值率高的车型最大的特点还是因为质量过硬,在二手车市场内不愁卖。固然保值率这只是买车时思量的一个方面,当你真正遇到了自己喜欢的车型时,恐怕这些条条框框都已不是问题。
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